Адвокат по дорожно-транспортному праву
в Мюнхене —
KLAMERT & PARTNER

Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене — ваша юридическая контора на улице Хаймеранштрассе

Тот, кто ищет в Мюнхене адвоката по дорожно-транспортному праву, как правило, сталкивается с конкретной проблемой: ДТП на Миттельрейнге, постановление о наложении штрафа за превышение скорости в зоне с ограничением 30 км/ч на Стахусе, повестка в полицейское управление на Эттштрассе, предписание о прохождении медицинско-психологической экспертизы (MPU) от отдела по выдаче водительских прав на Руппертштрассе — или письмо от адвоката страховой компании, стремящейся уменьшить размер возмещения ущерба. В KLAMERT & PARTNER с 2005 года мы ведем более 10 000 дел в сфере дорожного права: от простого ДТП с наездом сзади на Линдвурмштрассе до судебного разбирательства по делу о вождении в нетрезвом виде в районном суде Мюнхена, от измерений скорости с помощью PoliScan Speed до исков о возмещении ущерба, связанного с дизельными двигателями, против Volkswagen, Mercedes и BMW. Это рутина в лучшем смысле этого слова — четко структурированные процессы, отработанные аргументации, налаженные связи с прокуратурой, полицией и страховыми компаниями.

На практике клиенты обращаются к нам, как правило, в одной из четырёх ситуаций: после ДТП с невыясненным вопросом о виновности, с постановлением о наложении штрафа, направленным органами власти в течение 14 дней, с предписанием о прохождении психологической экспертизы (MPU) или с угрозой лишения водительских прав, либо с повесткой в качестве подозреваемого по делу о нарушении правил дорожного движения (бегство с места ДТП, вождение в нетрезвом виде, принуждение). Для каждой из этих ситуаций у нас есть четкие процедуры первичной оценки — и именно в течение первых 48 часов решается, будет ли дело развиваться в благоприятном или неблагоприятном направлении.

ДТП и компенсация морального ущерба — возмещение ущерба после аварии

После ДТП в Мюнхене возникают три вида требований: расходы на ремонт или восстановление, компенсация за снижение стоимости, а также компенсация морального ущерба в случае телесных повреждений. К этому добавляются дополнительные расходы, такие как аренда автомобиля, упущенная выгода, расходы на экспертизу и гонорары адвокатов — и именно в этих статьях страховые компании чаще всего сокращают выплаты. Наш опыт, основанный на более чем 10 000 дел в сфере дорожно-транспортного права, показывает: в значительной части случаев первоначальные предложения страховой компании ответчика по гражданской ответственности за ущерб, причиненный в ДТП, значительно ниже суммы, обоснованной с материальной точки зрения. Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене проверяет перечень убытков, определяет доли ответственности и добивается выплаты разницы.

Компенсация ущерба после ДТП — на что вы имеете право

• Стоимость ремонта или стоимость восстановления (в случае полной экономической утраты) — включая часто вызывающее споры правило «130 процентов», если вы хотите оставить автомобиль у себя и отремонтировать его.
• Снижение стоимости в случае устранимых повреждений на основании экспертного заключения независимого эксперта, признанного судом.
• Прокат автомобиля или компенсация за утрату возможности пользования — сумма зависит от класса автомобиля и продолжительности использования в день.
• Расходы на экспертизу, буксировку, стоянку — подлежат полному возмещению в случае ДТП, произошедшего не по вашей вине.
• Компенсация за причиненные страдания при травмах — от растяжения шейного отдела позвоночника до переломов костей и необратимых последствий, с учетом актуальных таблиц расчета компенсации за причиненные страдания.
• Упущенный заработок, ущерб, связанный с ведением домашнего хозяйства, и сопутствующие расходы — важные аспекты при длительной нетрудоспособности.

Наезд с побегом — что делать, если виновник ДТП скрылся с места происшествия?

Если виновник ДТП скрылся с места происшествия, в дело вступают различные страховые компании — ваша собственная страховка «Каско» (с франшизой), а в случае телесных повреждений — организация «Verkehrsopferhilfe e.V.». Для успешного отстаивания своих прав решающее значение имеют первые шаги: вызвать полицию, обеспечить присутствие свидетелей, сделать фотографии, подать заявление в полицию. Мы координируем процесс оценки ущерба, поддерживаем связь с организацией «Verkehrsopferhilfe» и добиваемся выплаты компенсации за причиненные страдания даже в том случае, если виновник остаётся неизвестным.

ДТП в испытательный срок — возможные последствия

ДТП, произошедшее в течение двухлетнего испытательного срока, не является автоматически нарушением категории А — решающее значение имеют сопутствующие обстоятельства. Дополнительный курс в автошколе, продление испытательного срока на два года, в худшем случае — назначение медицинско-психологической экспертизы (MPU): спектр мер широк, и решение органа по выдаче водительских прав может быть оспорено с помощью адвоката. Мы проверяем решение на наличие формальных ошибок и существенных ошибок в оценке.

Постановление о наложении штрафа, камеры контроля скорости и правило 130 процентов — ваш адвокат проверит каждое измерение

В Мюнхене уведомление о наложении штрафа может поступить из трёх источников: от полиции (мобильные системы измерения скорости, проезд на красный свет), от отдела по взысканию штрафов столицы земли Мюнхена (парковка) или от стационарных устройств (например, на площади Хаймеранплац, на Среднем кольце, в туннеле Петуэля). Уведомление почти всегда начинается с анкеты для слушания — и именно здесь определяется стратегический курс действий. Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене проверяет процедуру измерения, протокол калибровки, материалы дела — и подает апелляцию, как только проверка показывает, что у дела есть шансы на успех.

Адвокат Блитцер — когда стоит подавать апелляцию

Измерения скорости с помощью приборов PoliScan Speed F1 HP, ES 8.0, TraffiStar S350 или Multanova VR 6F технически не являются безошибочными. Частые причины для оспаривания: отсутствие или неверная калибровка, ошибки персонала при эксплуатации приборов, версии программного обеспечения, не обеспечивающие доступ к исходным данным измерений, а также отсутствие или неправильное применение поправочных коэффициентов. В случае стационарных установок к этому добавляются место установки, размещение знаков и интервалы технического обслуживания. В пределах городской территории Мюнхена нам хорошо известны эти спорные моменты благодаря текущим разбирательствам в мировом суде (отдел по делам дорожного движения, Linprunstraße 22).

Правило 130 процентов — когда ремонт обходится дороже остаточной стоимости

Правило «130 процентов» позволяет профессионально отремонтировать автомобиль после ДТП и оставить его у себя — даже если стоимость ремонта превышает стоимость восстановления на 30 процентов. Условия: ремонт в специализированной мастерской в соответствии с экспертным заключением и дальнейшее использование автомобиля в течение шести месяцев. Страховые компании часто пытаются вместо ремонта выплатить стоимость восстановления — в случае с коллекционными автомобилями, автомобилями с полной историей обслуживания или специальными транспортными средствами это может иметь существенное экономическое значение. Мы добиваемся применения правила 130 процентов в отношении страховщика, если соблюдены все условия.

Обжалование постановления о наложении штрафа — срок и порядок

Срок подачи апелляции составляет две недели с момента вручения уведомления. Кто пропустит этот срок, тот считается согласившимся с решением — с начислением штрафных баллов, уплатой штрафа и, в случае необходимости, лишением права управления транспортным средством. В течение этих двух недель апелляцию можно сначала подать в произвольной форме и без обоснования; обоснование подается после ознакомления с материалами дела. Мы берем на себя соблюдение сроков, подаем запрос на ознакомление с материалами дела и затем оцениваем шансы на успех — как правило, в течение нескольких дней.

Использование мобильного телефона за рулем — 100 евро, один штрафной балл, возможно, лишение права управления транспортным средством

С 2017 года использование мобильного телефона за рулем наказывается штрафом в размере 100 евро и одним штрафным баллом — в случае создания угрозы безопасности или причинения материального ущерба к этому добавляется месячный запрет на вождение. Аргументы в свою защиту: не разговор по телефону, а поиск местоположения в режиме «карусель», устройство, готовое к использованию, но неактивное, препятствие на дороге без использования мобильного телефона. В отдельных случаях такие аргументы могут быть успешно использованы в свою защиту.

MPU, лишение водительских прав и водительское удостоверение — восстановление после лишения

Назначение MPU (медико-психологического обследования) — это, пожалуй, самое дорогостоящее и стрессовое испытание в рамках немецкого дорожно-транспортного законодательства. В Мюнхене отдел по выдаче водительских прав столицы земли (Ruppertstraße 19) регулярно назначает такое обследование в случаях вождения в состоянии алкогольного опьянения с уровнем алкоголя в крови от 1,6 промилле, вождения под воздействием наркотиков, накопления более восьми штрафных баллов во Фленсбурге, а также в случае особо агрессивного поведения на дороге. Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене проверяет, было ли предписание о прохождении MPU вынесено правомерно как с формальной, так и с материальной точки зрения — и зачастую может его отменить, если дискреционное решение было обосновано неверно.

В каких случаях назначается MPU?

Прохождение MPU не является обязательным после каждого нарушения правил дорожного движения. Управление по выдаче водительских прав должно принять решение по собственному усмотрению — и именно это решение по собственному усмотрению может быть оспорено с помощью адвоката. Типичные случаи: вождение в состоянии алкогольного опьянения с уровнем алкоголя в крови свыше 1,6 промилле (обязательно), неоднократное вождение в состоянии алкогольного опьянения с уровнем алкоголя в крови ниже 1,6 промилле, вождение под воздействием наркотических веществ в соответствии со статьёй 24а Закона о дорожном движении (StVG), более восьми штрафных баллов в Фленсбурге, тяжкие правонарушения в сфере дорожного движения. Однако даже при показателях ниже этих пороговых значений орган власти может потребовать прохождения MPU — и именно в таких случаях стоит обратиться к адвокату для анализа обоснования этого решения.

Лишение водительских прав — временное лишение в рамках уголовного процесса

В случае вождения в состоянии алкогольного опьянения с содержанием алкоголя в крови свыше 1,1 промилле (абсолютная неспособность управлять транспортным средством) суд, как правило, выносит постановление о временном лишении водительских прав — водительское удостоверение изымается немедленно. В ходе последующего уголовного разбирательства лишение прав, как правило, становится окончательным, а срок лишения составляет от шести месяцев до пяти лет. Аргумент адвоката: срок лишения прав зачисляется в счет периода временного лишения, а при активном сотрудничестве (прохождение психологической консультации по вопросам дорожного движения, предоставление подтверждений об отказе от алкоголя) этот срок может быть сокращён.

Адвокат по вопросам водительских прав — восстановление прав после истечения срока лишения

По истечении срока действия запрета начинается процедура восстановления водительских прав. В Мюнхене она осуществляется через отделение по выдаче водительских прав на Руппертштрассе — с подачей заявления, предоставлением заключения о пригодности и, практически во всех случаях, прохождением медицинско-психологической экспертизы (MPU). Мы координируем подготовку с экспертными центрами, такими как TÜV Süd, DEKRA или pima-mpu, заранее проверяем требования органов власти и подаем апелляции на отказы.

Административное право в сфере дорожного движения — вождение в нетрезвом виде, наезд с побегом и правонарушения в сфере дорожного движения

От административного производства до уголовного права в сфере дорожного движения часто отделяет всего один шаг: тот, кто садится за руль с уровнем алкоголя в крови 1,1 промилле, тот, кто стал виновником ДТП с причинением вреда здоровью и скрылся с места происшествия, тот, кто угрожает или создает опасность в дорожном движении — все они попадают не к судье по административным делам, а в прокуратуру. В результате кардинально меняются ход разбирательства, степень риска и стратегия защиты. Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене, имеющий опыт в области уголовного права, знает эти переходы — и вмешивается достаточно рано, чтобы дело о штрафе не переросло в судебное разбирательство.

Вождение в нетрезвом состоянии — § 316 Уголовного кодекса / § 24а Закона о дорожном движении

При уровне алкоголя в крови от 0,5 промилле грозят штраф, лишение баллов и запрет на вождение (административное правонарушение, § 24a Закона о дорожном движении). При уровне от 1,1 промилле наступает абсолютная неспособность управлять транспортным средством — уголовное преследование с наложением штрафа, лишением водительских прав и длительным сроком запрета на вождение (§ 316 Уголовного кодекса). При признаках неспособности управлять транспортным средством (езда по зигзагам, ДТП) относительная неспособность к управлению транспортным средством может наступить даже при уровне ниже 1,1 промилле. Направления защиты: методика проведения алкотеста, допустимость использования результатов анализа крови, установление количества выпитого, утверждение о том, что алкоголь был употреблен позже.

Наезд с побегом — статья 142 Уголовного кодекса Германии; без адвоката почти всегда грозит наказание

Бегство с места ДТП — также называемое «бегством водителя» или «бегством с места дорожно-транспортного происшествия» — является уголовным преступлением в соответствии со статьёй 142 Уголовного кодекса Германии. Минимальное наказание — денежный штраф, в тяжких случаях грозит лишение свободы на срок до трёх лет. В случае причинения вреда здоровью людей или значительного материального ущерба, как правило, происходит лишение водительских прав. Важно: состав преступления более узкий, чем многие думают — тот, кто останавливается, оставляет записку и впоследствии обращается в полицию, зачастую вообще не совершает преступления. Мы тщательно проверяем объективные условия, прежде чем вступать в контакт с полицией.

Принуждение в дорожном движении — статья 240 Уголовного кодекса

Нарушение дистанции на автомагистрали, езда вплотную с миганием фарами, торможение с целью задержания или пересечение полосы движения: нарушения правил дорожного движения могут квалифицироваться как принуждение. Диапазон наказаний: штраф или лишение свободы на срок до пяти лет, как правило, с лишением водительских прав. Аспекты защиты: субъективный элемент (умысел на совершение деяния принуждения), предосудительность, связь с противоправностью.

Вызов в качестве подозреваемого — сначала помолчите, потом посоветуйтесь

Повестка от полиции или прокуратуры не является обязательным для явки — как подозреваемый, вы имеете право хранить молчание. Тем не менее, реагировать на неё важно, но только после подготовки с участием адвоката. Мы подаем ходатайство о доступе к материалам дела, анализируем предъявленное обвинение и определяем линию защиты, прежде чем кто-либо поговорит с клиентом. Во многих уголовных делах о нарушениях правил дорожного движения процедуру можно таким образом прекратить уже на стадии расследования при соблюдении определенных условий — без судебного разбирательства и без записи в справке о несудимости.

Скандал с выбросами и покупка автомобиля — адвокат по делам, связанным с дизельными двигателями, и по автомобильному праву

Скандал с выбросами (дизельный скандал, «Дизельгейт») тянется в судебной практике с 2015 года — и даже в 2026 году он ещё не завершён. Под его влиянием оказались автомобили марок Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Fiat (автодома), Volvo и других производителей. В соответствии с принципиальными решениями Федерального верховного суда и судебной практикой Европейского суда (дело C-100/21 об ответственности Mercedes-Benz) требования о возмещении ущерба, в зависимости от конкретной ситуации, могут быть представлены в виде крупного возмещения (возврат автомобиля с возмещением покупной цены) или в виде небольшого возмещения (гипотеза разницы, как правило, от пяти до пятнадцати процентов от покупной цены). Мы сопровождаем дела, связанные с дизельными двигателями, с самого начала скандала и хорошо знакомы с процедурами ведения судебных разбирательств против производителей.

Какие автомобили подпадают под эту проблему?

Двигатели EA189 концерна Volkswagen (2.0 TDI, 1.6 TDI, 1.2 TDI) с 2015 года известны как двигатели с «программным обманом». К ним относятся двигатели серии EA288 с системой управления «термоокном», двигатели серии EA897 у Audi и Porsche, двигатели OM651/OM642 у Mercedes-Benz с различными устройствами отключения, а также двигатели N47/B47 у BMW. Мы проверим по VIN, затронут ли ваш автомобиль эти проблемы — и какое требование (о крупной или мелкой компенсации ущерба) будет экономически выгоднее.

Срок исковой давности в связи со скандалом с выбросами — время поджимает

Обычный срок исковой давности составляет три года с момента установления факта (§§ 195, 199 ГК ФРГ). Для многих клиентов этот срок уже истек — в зависимости от даты приобретения, момента установления факта ущерба и возможных обстоятельств, приостанавливающих течение срока исковой давности, таких как типовой иск о признании права. В отдельных случаях может быть рассмотрено также право на возмещение ущерба в соответствии со ст. 852 ГК ФРГ (возмещение остаточного ущерба после истечения срока исковой давности) — десятилетний срок, предусмотренный ст. 852 ГК ФРГ, значительно откладывает момент предъявления иска. Первый вопрос в каждом деле, связанном с дизельными двигателями: можно ли ещё предъявить иск?

Покупка автомобиля — гарантия, отказ от договора, расторжение договора

При покупке автомобиля у частного лица или у коммерческого продавца действуют статьи 434 и последующие Гражданского кодекса Германии (BGB): дефекты товара, устранение дефектов или замена товара, расторжение договора или уменьшение цены. Наиболее частые случаи на практике: сокрытие повреждений, полученных в результате ДТП, подделка показаний одометра, неверные описания в договоре купли-продажи. При покупке у частного лица гарантия часто исключается в соответствии с общими условиями договора — однако в случае умышленного введения в заблуждение такое исключение не действует. Мы проверяем объявление, договор купли-продажи и описание дефектов и добиваемся расторжения договора или возмещения ущерба.

Транспортное право и уголовное право в Мюнхене — представительство на месте, удобное расположение

В Мюнхене дорожно-транспортное право и уголовное право пересекаются во многих отношениях — и наши клиенты получают преимущество от того, что в фирме KLAMERT & PARTNER обе эти области объединены под одной крышей. Дела о вождении в нетрезвом виде рассматриваются в отделе по делам о дорожно-транспортных правонарушениях при мировом суде Мюнхена (Linprunstraße 22, Pacellistraße 5), процедуры наложения штрафов проходят через этот же отдел, а лишение водительских прав осуществляется в административном порядке через отдел по выдаче водительских прав на улице Ruppertstraße. Обращаясь за комплексной помощью в одну компанию, вы избегаете ненужных задержек — а мы хорошо знакомы с процедурами, практикой вынесения решений и контактными лицами по текущим делам.

Как добраться до соответствующих органов — всё в радиусе 15 минут

• Мировой суд Мюнхена, Отдел по делам о дорожно-транспортных правонарушениях — Linprunstraße 22, 80335 Мюнхен
• Районный суд Мюнхена, главное здание — Pacellistraße 5, 80333 Мюнхен
• Главное управление полиции Мюнхена — Эттштрассе, 2, 80333 Мюнхен (в десяти минутах ходьбы от Хаймеранштрассе)
• Отдел по выдаче водительских прав столицы земли Мюнхена — Ruppertstraße 19, 80337 Мюнхен (четыре станции метро по линии U3/U6 от Goetheplatz)
• Отдел по взысканию штрафов столицы земли — улица Себастьяна Бауэра, 16, 81737 Мюнхен (по вопросам штрафов за остановку и парковку)

Лучший адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене — что нас выделяет

Мы не фигурируем в рейтингах, методология которых нам неизвестна, и не рекламируемся с помощью показателей, которые в конкретных случаях ничего не значат. Вместо этого мы можем подтвердить следующее: с 1987 года мы ведем более 15 000 дел в сфере дорожно-транспортного права. Три лицензированных адвоката с многолетним опытом работы в сфере дорожно-транспортного права. Многоязычная команда (немецкий, английский, украинский, русский, португальский). Возможность связаться с нами в течение одного рабочего дня. Систематическая первичная проверка в рамках бесплатной предварительной оценки.

Часто задаваемые вопросы вашему адвокату по дорожно-транспортному праву в Мюнхене

Сколько стоит услуга адвоката по дорожно-транспортному праву в Мюнхене?

Первичная оценка шансов на успех у нас предоставляется бесплатно и не обязывает к чему-либо. Оплату последующих услуг мы рассчитываем в соответствии с Законом о вознаграждении адвокатов (RVG) или на основании индивидуального соглашения об гонораре. При наличии страховки правовой защиты мы берем на себя запрос о покрытии расходов — в этом случае расходы несет страховщик. В процедуре наложения административных штрафов размер судебного сбора зависит от суммы штрафа; в сфере дорожно-транспортного права размер сборов зависит от стадии разбирательства (досудебное расследование, судебное заседание, апелляционное производство).

Покрывает ли моя страховка правовой защиты расходы на услуги адвоката?

В сфере дорожного права, как правило, действует страхование правовой защиты — большинство договоров включают правовую защиту в сфере дорожного права, охватывающую штрафы, уголовные правонарушения в сфере дорожного движения и возмещение ущерба. Важно: запрос о страховом покрытии необходимо подать до заключения договора о предоставлении юридических услуг. Мы берем на себя общение с вашим страховщиком и уточняем условия страхового покрытия. В случае обвинений в умышленных правонарушениях (вождение в нетрезвом виде, скрытие с места ДТП) решение о страховом покрытии часто принимается в предварительном порядке — окончательное решение зависит от исхода судебного разбирательства.

В течение какого срока я могу подать апелляцию на постановление о наложении штрафа?

Две недели с момента вручения уведомления. Вручение осуществляется посредством почтового уведомления о вручении или официального заказного письма — дата вручения указана на желтом конверте или в почтовом уведомлении о вручении. В течение этих двух недель апелляция должна поступить в орган, вынесший штраф. Обоснование не требуется — для начала достаточно подать апелляцию в произвольной форме. Обоснование подаётся после ознакомления с материалами дела.

Что делать, если водительские права были временно изъяты?

В случае вождения в нетрезвом состоянии с уровнем алкоголя в крови свыше 1,1 водительские права, как правило, изымаются непосредственно на месте происшествия. В ходе дальнейшего разбирательства суд выносит постановление о временном лишении водительских прав в соответствии со статьёй 111а Уголовно-процессуального кодекса. Самое быстрое действие, которое может предпринять адвокат: ходатайство об отмене временного лишения — здесь могут учитываться противостоящие профессиональные причины, ошибочные результаты алкотестера или утверждения о том, что алкоголь был употреблен уже после остановки. Полная отмена происходит редко, но возможна; чаще в рамках уголовного разбирательства удаётся добиться сокращения срока лишения прав.

Всегда ли стоит обжаловать постановление о штрафе за превышение скорости, выписанное по данным камеры контроля скорости?

Нет. При надлежащем проведении измерений с правильной калибровкой, квалифицированным персоналом и четким учетом допусков практически нет оснований для оспаривания. При ознакомлении с материалами дела мы проверяем все технические и формальные условия — и даем объективную оценку того, есть ли у апелляции реальные шансы на успех. В случае угрозы лишения права управления транспортным средством подача апелляции чаще оправдывает себя, чем в случае чистого штрафа, поскольку в этом случае экономический рычаг воздействия оказывается более сильным.

Что происходит в случае наезда с побегом, если никто не пострадал?

В случае чисто материального ущерба на сумму менее примерно 1 300 евро дело часто можно прекратить за условием уплаты штрафа — как правило, на основании § 153a Уголовно-процессуального кодекса. Однако к этому регулярно добавляются три штрафных балла во Фленсбурге, а также запрос со стороны страховой компании о том, будет ли в случае сопричастности клиента к происшествию предъявлен регрессный иск. В случае более значительного ущерба или причинения вреда здоровью грозит судебное разбирательство с наложением штрафа (часто от 30 до 90 суточных ставок) и лишением водительских прав. Стратегия защиты: сужение состава преступления («отсутствие законного интереса правообладателя», «незамедлительное уведомление»).

Меня поймали за рулем под воздействием наркотиков — что теперь?

Вождение под воздействием наркотиков преследуется в соответствии со статьёй 24а Закона о дорожном движении (штраф) или статьёй 316 Уголовного кодекса (уголовное преследование в случае проявления симптомов нарушения способности управлять транспортным средством). К этому добавляются административные последствия: в случае употребления «твёрдых» наркотиков (кокаина, героина, амфетамина) орган по выдаче водительских прав, как правило, принимает решение о немедленном лишении водительских прав — даже при однократном употреблении. Что касается каннабиса, то после либерализации законодательства в 2024 году ситуация стала более сложной. Мы проверяем постановление о проведении экспертизы и представляем интересы клиента в споре с органом по выдаче водительских прав.

Как скоро я могу ожидать ответа?

В течение одного рабочего дня. В сфере дорожного права время летит быстро — анкеты для заслушивания с 14-дневным сроком, сроки подачи возражений, временное лишение водительских прав. Мы понимаем, что каждый час на счету, и в течение 24 часов высылаем первоначальный ответ — даже если для подробной обработки дела потребуется больше времени.

Можете ли вы вести дела на иностранных языках?

Да. Наша команда предоставляет консультации на немецком, английском, украинском, русском и португальском языках. В сфере дорожно-транспортного права это часто встречается — международные клиенты, попавшие в ДТП во время пребывания в Мюнхене, клиенты, говорящие на украинском и русском языках, а также бразильские бизнесмены. Юридическое сопровождение дел осуществляют наши лицензированные адвокаты; общение на иностранных языках берут на себя соответствующие члены нашей команды.

Что означает «правило 130 процентов» при дорожно-транспортном происшествии?

Если стоимость ремонта вашего автомобиля после ДТП превышает стоимость его восстановления не более чем на 30 процентов, вы всё равно имеете право отремонтировать автомобиль надлежащим образом и оставить его у себя. Страховая компания обязана возместить расходы на ремонт — при условии, что вы отремонтируете автомобиль в специализированной мастерской в соответствии с заключением эксперта и будете продолжать эксплуатировать его не менее шести месяцев. Страховые компании часто пытаются выплатить более низкую сумму, равную стоимости восстановления, вместо того, чтобы оплатить ремонт. Мы добиваемся соблюдения «правила 130 процентов», если соблюдены все необходимые условия.

Обязан ли я давать показания после ДТП?

В отношении полиции вы, как участник происшествия, имеете право хранить молчание — даже без того, чтобы вам официально зачитали права как подозреваемому. Обязательные сведения ограничиваются личными данными (фамилия, адрес, дата рождения), а также информацией о страховке. Вы не обязаны ничего рассказывать о том, как произошло ДТП. Рекомендация: обменяйтесь личными данными и данными о страховке, больше ничего — до тех пор, пока адвокат, ознакомившись с материалами дела, не проверит обстоятельства происшествия.

Адвокат по дорожно-транспортному праву в Мюнхене — прямо у Терезиенвизе

Наши офисы расположены по адресу Хаймеранштрассе, 37 — прямо у Терезиенвизе, в самом центре Вестенда (район Шванталерхёэ). Это удобное место с точки зрения транспортного сообщения: до районного суда Мюнхена по адресу Линпрунштрассе, 22 (отдел по делам дорожного движения), до полицейского управления на Эттштрассе и до отдела по выдаче водительских прав на Руппертштрассе можно легко добраться на метро от нашей конторы.

Как добраться на общественном транспорте

• Метро U4/U5: станция «Шванталерхёэ» (в нескольких минутах ходьбы)
• Метро U3/U6: станция Goetheplatz (пять минут пешком)
• Метро U1/U2/U7/U8: станция «Зендлингер Тор» (восемь минут пешком)
• Все линии городской пригородной железной дороги: Центральный вокзал Мюнхена (десять минут пешком)
• Автобус и трамвай: остановки на площади Хаймеранплац

Часы приема и контакты

Пн–Пт с 8:00 до 17:30 лично на месте. По телефону 089 540 239 0, по факсу 089 540 239 199 или по электронной почте через контактную форму. Встречи вне рабочих часов и видеоконсультации по индивидуальной договоренности — это особенно важно для работающих клиентов и клиентов, проживающих за пределами Мюнхена.

Бесплатная первичная консультация с вашим адвокатом по дорожно-транспортному праву в Мюнхене

В сфере дорожно-транспортного права важен каждый день — анкеты для слушаний, сроки подачи возражений, временное лишение водительских прав, предложения по страхованию. В рамках бесплатной первичной оценки мы без каких-либо обязательств проанализируем ваше дело на предмет очевидных шансов на успех. Более подробная юридическая консультация предоставляется только после заключения договора о предоставлении юридических услуг и согласования гонорара — это обеспечивает прозрачность и позволяет заранее спланировать расходы.